国 内 航 天

据报道，美方在1月28日发给联合国外层空间事务办公室的照会中，否认了中国关于星链卫星两次危及中国空间站的说法，称星链卫星的活动没有达到既定的紧急碰撞标准的门槛，因此在任何一种情况下都不需要紧急通知。对此，外交部发言人赵立坚表示，中方向联合国通报星链卫星危险接近中国空间站、威胁在轨航天员安全的有关情况，是履行《外空条约》第五条规定的国际义务。“相关避碰事件中，美国星链卫星均处于连续轨道机动状态，机动策略和意图不明。中国在轨航天员面临着现实、紧迫的安全威胁。中方不得不采取预防性碰撞规避控制。” 赵立坚说，避碰事件发生后，中方主管部门多次尝试邮件联系美方，但均未收到回复。如今，美方却以所谓“紧急碰撞标准下限”推卸责任、转移视线，这并非一个航天大国应有的负责任态度。更何况，美方也无权单方面设定一个“紧急碰撞标准下限”。

（来源：“新华社”微博客户端）

今年，神舟载人飞船将按计划执行返回、两船次交会对接、三船次应急救援待命，涉及神舟十三号至神舟十六号共4艘神舟飞船。同时，还将并行开展神舟十七号、神舟十八号地面研制工作。神舟十三号将首次实施快速返回，进一步提升航天员舒适性及任务实施效率；全面验证载人飞船功能、性能，进一步检验面向空间站应用与发展任务阶段的标准天地往返运输系统的可靠性安全性，建立了高密度发射任务下的多艘载人飞船并行研制、发射、停靠、返回及在轨管理体系。

（来源：“China航天”微博客户端）

冬奥会部分比赛项目场地广、危险性高，需要救援队伍以防意外。由航天科技集团九院13所研发的机载医疗救护系统，搭载在直-8直升机上，就像安装了一间空中急救室，具备现场急救及医疗护送功能，可同时护送2名重症伤病员和9名轻症伤病员。

（来源：“央视军事”微博客户端）

国 际 航 天

美国航空航天局(NASA)2月8日称，已经与洛·马公司签署“可从火星起飞火箭”的研制合约。该火箭将由此成为“人类首枚从另一颗星球发射”的火箭，负责把美国“毅力”号火星车采集的火星样本送回地球。NASA在声明中介绍说，该火箭的正式名称为“火星上升飞行器(MAV)”，它将搭载于NASA专门为火星采样返回而研制的“样本回收着陆器”中，后者计划在2026年发射。

（来源：“中国新闻网”微博客户端）

俄罗斯航天国家集团希望进一步为国际空间站人货运输飞行提速，2月7日公布了让飞船在轨飞行一圈就同空间站对接的一项方案，意味着人员和物资在发射两小时后就可抵达空间站。

据俄航发布在其网站上的一条消息，其下属企业能源火箭与航天公司去年11月12日拿到了一项单轨飞行方案专利。俄航称某些方面的试验在去年6月和7月份的“进步”MS17货运任务中就已开始进行，但未提供更多细节。更多测试预计将在今年6月的“进步”MS20任务下进行。俄航说，“采用单轨方案的进步号国际空间站飞行将从2023年起实施”。

（来源：“航小宇”微信公众号）